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(一） 机械制造工程系

机械制造工程系由机械制造及自动化研究室、机电研究室、车辆工程研究室组成。全系有教师72人，其中教授12人，博士生导师2人，副教授15人，高工3人。机械制造实验中心隶属于机械制造工程系。

机械制造工程系一直从事机械制造及其自动化、机械电子工程、流体传动及控制、车辆及动力机械工程等方面的教学和科研工作。在培养机电结合的多层次复合型人才方面，以及开发高科技产品和解决工程实际问题方面取得了可喜的成绩。近年来获国家科技进步三等奖一项、省科技进步二等奖8项，教学成果一等奖3项、科技成果鉴定40余项，在国内外学术刊物及会议上发表论文300多篇，编写专著和教材10余部。

(二） 机械设计工程系

机械设计工程系由工程机械研究室、测控技术研究室、高分子材料加工机械研究室组成。全系有教师28人，其中有教授8人，博士生导师2人，硕士生导师10人。教师队伍中有工学博士8人。机械设计工程系近年来一直开展机电液一体化技术、系统检测与控制、工程机械广义优化设计等方面的教学和科学研究工作。在培养机电结合的多层次人才方面，以及开发高科技产品和解决工程实际问题等方面取得了可喜的成绩。近年来在国内外刊物和学术会议上发表学术论文100多篇，出版专著和教材8部，完成科学研究项目30多项，获国家专利6项，获省部级科技进步奖2项。

该系具有良好的教学、科研的软件和硬件，能够培养以下不同学历层次的学生：（1）机械设计与理论学科的博士研究生；（2）机械电子工程、机械设计与理论学科的硕士研究生；（3）机械设计制造及自动化的本科生。

工程机械实验中心隶属于机械设计工程系。

(三）车辆工程系

车辆工程系是由我校具有悠久历史的内燃机教研室、齿轮研究所和机器人研究所的所有教师和科研人员组成，现有车辆动力和车辆传动与控制2个教研室，本学科60岁以下教授8人，副教授12人，博士9人，主要成员70%以上具有博士学位，学科梯队完整，人员结构合理。我们学科近五年来，在国内核心期刊和国际会议上发表各种论文近百篇，其中，被SCI收录的4篇，被EI收录的有36篇。获得专利共 13 项，其中获国家发明专利共4项，获实用新型专利共9项；出版学术专著共 3 部；目前承担国家自然科学基金面上项目1项，国家外事局国际合作项目 1 项，省部级项目11项，经费79.5万元；横向经费192万元。

车辆工程系有博士生导师1名，硕士研究生导师6名，2001年至2007年共招收博士研究生14名，共发表论文35篇，其中有4篇被EI收录。研究方向有，现代汽车设计方法与制造、车辆传动系统的故障诊断及结构振动噪声控制、车辆发动机性能与污染控制研究、工业机器人的研究开发等。