逾六成受访者认为深圳校车安全需加强

校车安全牵动各方。2017年3月1日《深圳市实施〈校车安全管理条例〉若干规定》(政府令294号)发布，并于4月1日起施行。新规强调，配备校车的学校应当配备专(兼)职校车安全管理人员，校车服务提供者应当配备专职安全管理人员。配备校车的学校、校车服务提供者，应当指派照管人员随校车全程照管乘车学生。校车服务提供者为学校提供校车服务的，双方可以约定由学校指派随车照管人员。新规同时规定，校车使用许可有效期将由1年延长至3年。新规施行近半个月，落实情况如何？家长反映如何？龙岗通记者从龙岗区教育局了解到，该区办了校车许可证的校车有678辆，目前全部配备了随车安全管理人员。

家长心声一车一司机一安全管理员应是标配

家住龙岗中心城的儿童小丽(化名)对校车非常有感情，“我现在还记得开车的叔叔和接我们上下车的阿姨”。前年，她所在的幼儿园的校车因为使用性质问题，无法通过年审，不能上路了。如果要继续在幼儿园读书就得自己到校，小丽无奈转到了另外一家离家更近的幼儿园。当时小丽很难过，因为再也没机会见到那个开车的叔叔，领他们上下车的阿姨以及同路的小伙伴了。

“当时孩子坐校车上下学，我是很放心的。司机是老司机，开车很稳当，随车安全员做事也很细致。”小丽的妈妈告诉记者，她家女儿坐校车上下学的一年时间里，她从不担心女儿的交通风险问题。谈及自己放心的原因，小丽妈妈觉得关键是校车的安全管理到位：靠谱的开车师傅，有责任心的安全管理员，“一车一司机一安全管理员，应是校车的标配”。

记者走访随车安全管理员很负责

日前一个下午5点左右，龙岗通记者在五和地铁口附近的公交站观察了20来分钟，看到两辆校车均配有随车照管人员。因为是地铁公交接驳点，当时公交站人流量非常大，有等车的乘客，也有接孩子的家长。17点07分，一辆校车到站后，随车照管人员第一个下车，守在车门口，与学生的父母或者其他监护人进行交接。其中，一名自称是某学生外婆的阿姨打算带走一名孩子时，被随车照管人员阻止了，因为她没见过这位学生的外婆。虽然孩子承认是外婆，安全员还是不放心，专门打电话给孩子妈妈核实身份后才将孩子交给这名阿姨带走。回到车上后，这名看管人员第一时间清点了在车的学生人数。清点无误后，才示意司机开车。

当天下午5点13分左右，又一辆校车靠站停车。记者试图上前找随车照管人员攀谈。安全员拒绝了，说正在交接学生。交接完毕后，又说要赶时间到下一站，去晚了家长会担心。