熊丙奇：把学生当廉价劳动力的模式不可持续

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熊丙奇专栏

每年“双11”，快递量都伴随着买买买猛增。国家邮政局18日发布的数据显示，今年“双11”期间，也就是11月11日到16日的6天时间里，全国邮政、快递企业共揽收快件11 .2亿件。大量的包裹，让很多快递公司人手非常紧张。在韵达快递西北分拣中心，前不久来了240名陕西交通职业技术学院的大二学生，他们在这里从事快递分拣员的实习工作，每天工作10个小时，报酬却仅有10元。这些学生学的是公路运输管理专业，却从事与专业无关的实习工作。(央视新闻客户端11月19日)

不管学校怎么辩解这是教学计划的一部分，都无法改变企业把学生当廉价劳动力的事实，因为我国《职业学校学生实习管理规定》明确规定，顶岗实习学生的实习报酬，原则上不低于相同岗位试用期工资标准的80%。这家企业的岗位试用期工资标准不可能一个小时只有1元多。对于这种借学生顶岗实习之名，学校从中赚劳务输出费，企业解决用工紧张，侵犯学生合法权益，导致顶岗实习异化的老问题，笔者不想赘述。问题的根源已经很明晰，这是因为职业院校缺乏现代治理，在选择实习岗位时没有教授委员会评估，而是只有行政领导出于利益拍板，学生也无健全的渠道维护自身权利。

笔者更想从这起事件，来分析我国的电子商务、快递业为何能得到超过很多发达国家电子商务、快递业的高速发展。这其中有一个很多人不愿提及的现实，即快递员工工作极为艰苦，可收入却并不高。可以说，我国电子商务、快递业目前的辉煌，是建立在低劳动成本之上，这在短期可以铸就电子商务的辉煌，而这样的电子商务终会因劳动力成本的提高而难以持续发展。快递企业使用大学实习生充当廉价劳动力，其实暴露出企业发展的危机。

随着电子商务发展，很多人都认为快递小哥变为了高收入群体，但这只是想象。今年5月，网传的一份《全国社会化电商物流从业人员研究报告》显示，超半数快递小哥每月工资在2000元到4000元之间，月薪8000元以上的已经算是快递界的“飞毛腿”了，占比还不到1%。

经济学家经常说人口红利，指的就是劳动力成本低吧。基于低劳动力成本的经济发展，不可能是可持续健康的经济。也严重影响职业教育的发展———高技能的职业技术人才不被重视。当前，我国很多企业并没有摆脱依赖低劳动成本的路线。使用廉价学生工，是这些企业维持低成本生存的救命稻草——— 已经从市场招不到人工。因此，对使用廉价学生工问题不进行严肃查处，会延续这些企业的生存，但对长远发展并不利，也败坏职业教育形象。我国的电子商务虽带有互联网+的高科技属性，可与之对应的快递业，目前还是劳动密集型企业，一旦劳动成本增加，过度依赖低端劳动力的经营模式将难继续。这是电子商务迅猛发展、快递业务井喷背后的隐忧。