南京工业大学交通学院毕业证样本(4)

理论力学、材料力学、普通地质学、工程地质学、水文地质学、土质学、土力学、基础工程、岩石力学、岩土工程监测与检测、岩土工程勘察等。

交通工程

专业介绍

交通工程专业是国内成立比较晚的一门学科，出自土木工程，又独立发展。交通工程专业是运输工程学的一个分支，以探讨交通运输系统的供求分析；交通基础设施（高速道路与普通道路、高速铁路和城市轨道、港口、航空港、客货联运等）的规划、设计与建设；交通运输系统的高效运营与管理；交通安全与交通环境等理论与应用问题为中心内容，涉及交通工程学、土木工程学、系统工程学等多学科领域的专门知识。

我校交通工程专业源自1999年设立的土木工程专业交通土建方向，2002年设立交通工程专业，至今已有5届毕业生，共计550人。目前在校学生约700多人。2010年，为主动适应国家战略性新兴交通产生的发展需求，加大战略性新兴产业人才培养力度，将交通工程专业按道路交通工程、城市轨道交通工程两个方向培养，满足社会对交通基础设施建设、交通系统智能化运营、管理和控制的人才需求。

学科依托

本专业依托我校岩土工程博士点、土木材料与工程博士点、土木工程一级学科硕士点和江苏省岩土工程重点学科、江苏省土木工程与防灾减灾重点实验室，在专业建设、人才培养、科学研究和社会服务等方面已取得了较大发展。

培养目标

本专业培养适应社会主义现代化城市建设和交通发展需要的、德智体全面发展的、具备交通系统分析与规划、交通系统控制与管理、道路、桥梁和轨道交通规划、设计与施工等方面基本理论、基本知识及相关研究开发能力的、掌握一门外语及计算机应用技术的，能在企事业单位或行政管理部门从事城市建设与交通规划、交通控制管理、道路桥梁与轨道交通规划、设计与施工、工程施工与管理工作及相关研究开发工作的高级工程技术人才，或在高等院校从事相关学科的教学与科研工作的复合型、应用型专门人才。

就业去向

本专业近年来一直保持高就业率和良好的社会效益，近5年来就业率100%。毕业生就业去向主要为：交通规划设计、管理的研究机构和企业，道路桥梁与轨道交通等交通基础设施的设计、施工、监理企业及交通基础设施的建设、运营管理的政府部门、安全生产监理企业、交通管理机构等。

本专业与我国加强交通基础设施建设的发展战略密切相关，具有鲜明的行业背景和较好的发展前景。本专业培养既具备交通土建专业理论与技能，又具备现代交通规划和控制管理专业理论和技能以及相关专门知识的跨学科、复合型、应用型优秀人才。