襄阳汽车职业技术学院毕业证样本(14)

2010年11月3日，襄阳汽车职业技术学院新校区校园总体规划设计开标，经与会专家一致评定，中南规划设计院方案中标。

2010年12月4日，市发改委对襄阳汽车职业技术学院建设项目进行立项变更，确定校园面积为700亩，校舍建筑面积为18.9万平方米，办学规模为10000人，新校区位于襄城区尹集乡白云村。

2011年2月17日，市长李新华主持召开襄阳汽车职业技术学院建设工作协调会，协商解决学院规划、征地、建设、拆迁补偿以及周边城市基础设施建设等问题。会议决定要最大限度地降低学校建设成本，属于国家和省级收费项目执行最低标准，属于市级行政性收费全部免收，属于市级事业性收费均按不高于30%的标准收取。建设范围内供电、供水、通信、燃气等杆线和管网的转迁费用按实际支出成本收取。

2011年3月9日，李新华市长主持市城乡建设规划委员会开会，审议通过了襄阳汽车职业技术学院新校区规划设计总体方案。

襄阳汽车职业技术学院2011年3月28日，省国土资源厅批准了襄阳汽车职业技术学院新校区首期426亩建设用地的用地计划。

2011年4月1日，市十五届人大四次会议通过的《襄阳市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，把襄阳汽车职业技术学院列为重点建设项目。

2011年4月1日，襄阳汽车职业技术学院建设管理办公室贾东辉、杨晓柄赴教育部汇报学院备案工作。教育部发展规划司高校设置处王雪涛处长表示，襄阳是新兴的汽车工业城市，组建汽车职院为地方经济发展培养人才非常必要。该处正按程序办理学院备案手续。

2011年4月27日晚，市长别必雄在南湖宾馆三号楼会议室主持召开专题会，研究加快襄阳汽车职业技术学院建设工作。会议决定市政府安排1.5亿元资金用于襄阳汽车职业技术学院建设，由市财政局根据学院建设进度拨付。

2011年4月27日下午，副省长郭生练在南湖宾馆二号楼会议室，听取了襄阳汽车职业技术学院工作汇报。郭副省长强调，这所学院来之不易，要格外珍惜。长远看，高教不是靠规模发展，而是靠特色和内涵发展。新办的学校不能走传统办学模式的老路，理念、机制、体制、管理等核心的东西要创新，要有自己独特的、与别人不一样的东西，这样才能吸引学生，如南方科技大学那样。省政府支持高校大胆地试，大胆地闯。希望学院紧紧围绕服务地方经济建设，特别是服务襄阳汽车产业的发展，办出优势，办出水平，办出特色。省政府副秘书长黄国雄、省教育厅副厅长周静，市长别必雄、副市长黄德华、市教育局长李菲出席汇报会。学院建设管理办公室主任贾东辉作工作汇报，副主任杨晓柄、李维艾、管用才参加了汇报会。