中国民航大学朝阳飞行学院毕业证样本(2)

发展历程

中国民航大学朝阳飞行学院自2006年筹建以来，完成的主要筹建工作包括：同辽宁省机场管理集团、朝阳市人民政府签署了合作共建朝阳飞行学院三方协议；完成了在朝阳机场周边购置520亩土地的全部工作；完成了包括飞行训练中心、综合服务楼在内的一期工程，总建筑面积34512平方米；获得了民航华北地区管理局颁发的通用航空经营许可证及民航东北地区管理局颁发的CCAR-91部运行合格证和CCAR-141部民用航空驾驶员学校合格证；同奥地利钻石飞机制造公司签署了50架钻石系列飞机购机协议，已接收飞机8架；同德国钻石飞机模拟机制造公司签署6台五级飞行训练器购买协议，已接收2台；与北京瑞达联合飞机维修工程有限公司签定了机务维修保障协议，现已全面实施；落实了飞行训练空域、转场航线和转场机场；落实了训练用航油保障。

2009年8月，中国民航大学朝阳飞行学院在获得CCAR-91部运行合格证书和CCAR-141部民用航空器驾驶员学校临时合格证书后，正式开始飞行训练。2011年7月，中国民航大学朝阳飞行学院获得了CCAR-141部民用航空器驾驶员学院正式合格证书。

经过3年多的艰苦创业，学院现有来自国内外航校、运输航空公司、军队以及自培的30名飞行教员，包括3名外籍教员和2名中国民航特级飞行员；拥有3台钻石DA40D五级飞行训练器、1台DA42五级飞行训练器，以及32架各系列飞机，包括20架DA40D飞机、8架双发DA42飞机、2架DA20飞机和2架国王C-90高教机等；同时，拥有8个独立使用的训练空域，以及朝阳至锦州、通辽、乌兰浩特和天津转场等4条训练航线。

作为民航局通航ADS－B1090(ES)（广播式自动相关监视）建设和国家科技部支撑计划重点项目“通用航空飞行情报服务系统”的试点单位，中国民航大学朝阳飞行学院确立了“理论基础深厚、驾驶技术精湛、英语功底扎实、飞行作风严谨”的飞行学员培养目标，坚持“地面苦练、空中精飞”。学院的各类飞行训练课程达到15种以上，形成了涵盖CCAR-141部和CCAR-61部包括私、商、仪单体课程，航空运输整体课程，教员课程，单发、多发和高性能多发飞机课程在内的比较完整、齐全的训练课程体系。

中国民航大学朝阳飞行学院的建立不但完善了中国民航大学的专业建设，同时也带动了朝阳市当地相关产业的发展。朝阳市民航工作办公室主任华正策对记者说，中国民航大学朝阳飞行学院落户之前，由于运营成本较高，当地机场长时间弃用。而今，在学院的带动下，朝阳机场开通了朝阳—北京、朝阳—大连—烟台2条航线。航线的开通与学院的建设不但给朝阳市带来了人流、物流、资金流和信息流，还推动了当地文化旅游产业的发展。同时，中国民航大学朝阳飞行学院作为朝阳市的一张名片，对提升城市形象、提高城市品位起到了积极作用。