长安大学校友苏权科荣获央视“2017年度科技创新(4)

在焊接桥梁钢组件过程中，为了解决单独人工一个焊点缝一个焊点缝焊接可能带来的受热不均问题，港珠澳大桥首创多个机器人同时焊接的自动化生产线世界纪录，如果亲历当时这一施工场景，那一定十分热闹生动。

再来说说科技“大力士手”。在海上，对上千吨组件的吊装，就需要相应能力的拖轮浮吊。“就是在二十几年前，我国连30吨的浮吊船都奇缺，而现在，3000吨的大船都是由我国自行制造的。以前我们是按照设备条件做设计，现在倒过来了，只要有科研设计需求，我们国家就能找到或研发出可以配套的施工设备”，大桥总工苏权科的话语里充满了自豪。港珠澳大桥，充分展示了我国装备制造能力在几十年里的飞跃提升。

站在海底隧道的中央，头顶是汪洋大海，隧道内是巨大通风系统传送来的徐徐清风。此时此刻，我们不禁惊叹高科技创造了这般人间奇迹。