承德交通大学毕业证样本(12)

中央大学浙江大学由于是国民党的中央学府，自然没有好果子吃，而被强行拆成南大、南工、南医、南农、杭大、浙农、浙医等几个学校，从此削弱。交大则成了下蛋的老母鸡，由具有相当规模的理、工、管理的多学科大学被拆成单一工科大学。当然交大也从外面调入了一些工科力量，但除了造船得到同济支援得到加强外，其它都是被撤掉的上海二流大学的专业并入。一出一进，实力大损，但比起中央大学来血脉还得以保存，已是庆幸。当此时复旦从交大、浙大的调整过程占了大便宜，从解放前的二流的私立大学一举成立实力雄厚的综合性大学。后来上海市委副书记徐匡迪在上海交大211工程中预审中也指出"复旦是院校调整的最大受益者，而交大则是最大的受害者"，这当然也包括后来的1956年交大的分割。其它几个交大下场也很惨，著名的唐山交大被迁到四川更名西南交通大学而后声誉日下，北方交大则变成了北京铁道学院。

就在交通大学六十周年的1956年前后的二次院校调整中，交大上海本部再次被拆分。今日五个交大局面最终形成。当时中央考虑到东西部院校不均衡，决定在贫穷落后的大西北建立一所高水平大学。挑来挑去，北京的高校加强还来不及自然不在考虑范围；中央大学已经消亡并且政治上也不太"可靠"；上海高校最多，交大实力最强，交大解放前后又是红色大学，无论学术和政治都最合适，于是当时国务院和高教部就选上了交大。然后彭康校长就到西安去选校址，直到1956年西安校舍盖好后要搬家时问题发生了。

当时交大的教师中大部分都是上海人或在上海住了很长时期，对上海和交大感情都很深，绝大部分教师觉得西迁是削弱交大，迫于内部少数政治分裂分子和外部政治因素而不好提出来，只好妥协部分开始西迁。到了1957年，西迁问题在交大师生引起了强烈的讨论。当时分成两派：支持派主要是政治上支持加强大西北建设的年轻教师和学生；反对派主要是知名教授和认为这样会削弱交大的师生。结果越吵越大，才搬了一小部分就停下来了。高教部长杨秀清部长向周总理汇报了这个情况。周总理亲自召集交大校领导和老教授进行研究。周总理说，西迁就是要交大自己支持大西北，并提出三个方案：要么继续全部迁到西安；要么已迁去的全部迁回；要么维持现状，迁不迁由你们决定。据西安交大统计，此时大多数设备物资师生迁到西安，此时，机电系、能源系等院系因为较早过去，而留在西安；造船系、起重机械系等则留在上海；同时允许已经去西安感到不适应的教师妻子和子女可回上海，此时陆陆续续有大量教师返回上海交大，具体数字上海交大没有进行统计。于是上海的交通大学，由于政治利益的操纵而被分割。最后，两地较远，不便统一管理，1959年交大终于分裂成上海交大和西安交大。彭康校长去了西安交大，程孝刚、朱物华副校长留在上海交大。